АКШ: Лонг-Бич жана Лос-Анжелес порттору кыйрады

Лонг-Бич жана Лос-Анджелес порттору Америка Кошмо Штаттарынын эки эң көп порттору болуп саналат. Эки порт октябрда өткөн жылга салыштырмалуу эки орундуу өсүштү каттап, экөө тең рекорд коюшту. Лонг-Бич порту октябрда 806 603 контейнерди иштетти. , өткөн жылга салыштырмалуу 17,2% га көбөйүп, бир ай мурун коюлган рекордду жаңыртты.

Калифорния жүк ташуучу ассоциациясынын жана Порт жүк ташуучу унаалардын ассоциациясынын маалыматы боюнча, Лос-Анжелес менен Лонг-Бичтин портторунда гана 10,000ден 15,000ге чейин контейнерлер токтоп калган, натыйжада порттордо жүк ташуу «толук шал» болуп калган. Батыш Жээк порттору жана Чикаго. ошондой эле бош контейнерлердин ташкынына алып келген импорттун өсүшү менен күрөшүү үчүн күрөшүп жатышат.

Лос-Анжелес порту Кытай-АКШ каттамдарынын уланып жаткан бумуна, жүктөрдүн көлөмүнүн күчтүү өсүшүнө, товарлардын чоң агымына жана жүктөрдүн көлөмүнүн кайра көтөрүлүшүнө байланыштуу болуп көрбөгөндөй трафикти жана тыгынды башынан өткөрүп жатат.

Лос-Анжелес портунун аткаруучу директору Джин Сероканын айтымында, порттун короолору учурда жүккө толгон контейнерлерге толуп, порттун жумушчулары контейнерлерди иштетүү үчүн ашыкча иштеп жатышат.Вирустун жайылышын азайтуу үчүн порт убактылуу кыскартылды. док ишгэрлеринин ве порт ишгэрлеринин учден бир белегини ез вагтында долдурмагы кынлашдыряр, ягны гэмилере йук йуклемек ве йук душурмек улы зыян чекйэр.

Ошол эле учурда портто жабдуулардын жалпы жетишсиздиги, жүктөө убактысынын узактыгы көйгөйү, Тынч океан соодасындагы олуттуу контейнер дисбаланс менен коштолгон, натыйжада Америка Кошмо Штаттарынын портунда, докто импорттолуучу контейнерлердин көп саны пайда болгон. тыгындар, контейнердик товар жүгүртүү бекер эмес, натыйжада жүк ташуу.

"Лос-Анжелестин порту учурда кемелердин чоң агымын башынан өткөрүп жатат" деди Джин Серока.«Пландан тышкары келүү биз үчүн абдан татаал көйгөйдү жаратууда.Порт абдан тыгын жана кемелердин келүү убактысына таасир этиши мүмкүн».

Кээ бир агенттиктер АКШнын портторундагы тыгындар 2021-жылдын биринчи чейрегинде уланат деп күтүшөт, анткени жүккө суроо-талап жогору бойдон калууда. Чоңураак жана көбүрөөк кечигүүлөр, бул башталышы гана!